Výroba svorníků se dvěma{0}}koncemi vyžaduje specifické vybavení a obráběcí stroje; skutečný výrobní proces je však relativně přímočarý a zahrnuje především následující kroky: Za prvé, materiál musí projít procesem rovnání, při kterém se používá rovnací stroj k nápravě jakýchkoli deformací v surovém materiálu. Teprve po dokončení tohoto kroku může materiál postoupit do další fáze. Druhý krok zahrnuje použití řezacího stroje k řezání narovnaných dlouhých délek materiálu na konkrétní délky požadované zákazníkem. To znamená dokončení druhého procesu. Třetí krok spočívá v umístění ustřižených délek na stroj na válcování nití-, aby se na ně navinuly nitě. V tomto okamžiku je standardní dvojitý- svorník považován za plně zpracovaný; přirozeně, pokud jsou požadovány další specifikace, budou nutné další kroky zpracování.
Obecně řečeno, termín „svorník“ označuje šroubový{0}}typ spojovacího prvku s relativně velkým průměrem; naopak, "šroub" je typicky chápán jako spojovací prvek s mnohem menším průměrem ve srovnání se šroubem. Dvoukoncový-cvok-někdy označovaný jednoduše jako "cvok"-postrádá konvenční hlavu. Místo toho má závity na obou koncích s hladkou částí stopky bez závitu uprostřed. Dvojité-čepy se obvykle používají ve velkých-strojích a zařízeních, jako jsou držáky převodovek. V praktických aplikacích může vnější zatížení-v kombinaci s vibracemi a kolísáním teploty{11}} vést ke snížení třecí síly; časem to může způsobit, že se závitové spojení uvolní a nakonec selže. Proto je nezbytné provádět pravidelnou údržbu dvou{13}}kolíků. U kolíků s dvojitým koncem (nebo kotevních šroubů) se mohou po delším vystavení mechanickému tření objevit problémy. Pokud by se takové problémy objevily, je nutné demontovat olejovou vanu motoru a důkladně zkontrolovat stav hlavních ložisek motoru. Je třeba zkontrolovat, zda vůle mezi ložisky není příliš velká; pokud se ukáže, že vůle je příliš velká, musí být ložiska okamžitě vyměněna. Při každé výměně svorníků s dvojitým koncem by navíc měly být současně vyměněny také šrouby ojnice. U velkých-strojů-jako jsou-stroje na výrobu hřebíků-, pokud zjistíte, že motor běží nestabilně nebo jsou během normálního provozu zjištěny neobvyklé zvuky, je třeba stroj okamžitě vypnout a zkontrolovat, aby se předešlo výskytu vážnějších mechanických poruch.
Při každé údržbě nebo opravě musí být důkladně zkontrolovány jak nově nainstalované dvou{0}}koncové čepy, tak všechny další nově vyměněné součásti. Zvláštní pozornost by měla být věnována hlavové a vodicí části dvou-konců čepů. Kromě toho musí být každá část závitu pečlivě zkontrolována, zda nevykazuje známky prasklin nebo promáčknutí, a profil závitů by měl být zkontrolován, aby se zajistilo, že její tvar zůstane nezměněn. Nakonec by mělo být ověřeno stoupání závitu, zda neobsahuje nějaké nepravidelnosti; pokud jsou zjištěny jakékoli anomálie, musí být další použití součásti přísně zakázáno. Při montáži uzávěru ojnice je nutné použít momentový klíč. Je nutné jej utáhnout v přísném souladu se stanovenými normami; aplikovaný točivý moment nesmí být ani nadměrný, ani nedostatečný. Dále je třeba dbát na výběr odpovídajících dvou{8}}šroubů a svorníků dodaných původním výrobcem.